Swahili
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Inquiry
Form loading...
Hangar ya Matengenezo ya Uwanja wa Ndege

Suluhisho za Ubinafsishaji wa Ukumbi wa Kituo cha Uwanja wa Ndege

Taa za Kurekebisha

Mwangaza wa Chini Uliowekwa Uso Ulio na Nguvu ya Juu Sana Usio na Mwangaza (5)
Mwanga wa Ghuba Kuu ya COB yenye Nguvu ya Juu (2).jpg
Mwanga wa COB Spot 2 wenye Nguvu ya Juu
Taa za Barabara zenye Mwangaza wa Chini2
Suluhisho za Taa Zinazohusiana
Ukumbi wa Kituo cha Uwanja wa Ndege

Ukumbi wa Kituo cha Uwanja wa Ndege
Aproni ya Uwanja wa Ndege

Aproni ya Uwanja wa Ndege
Hangar ya Matengenezo ya Uwanja wa Ndege

Hangar ya Matengenezo ya Uwanja wa Ndege
Barabara ya Uwanja wa Ndege

Barabara ya Uwanja wa Ndege
Eneo la Kuegesha Magari la Uwanja wa Ndege

Eneo la Kuegesha Magari la Uwanja wa Ndege
Uwanja wa mizigo bandarini

Uwanja wa mizigo bandarini
Kreni ya Bandari

Kreni ya Bandari
0102030405
Hangar ya Matengenezo ya Uwanja wa Ndege

Taa ya CAS KWCOB Kauri mpya zenye kiwango cha KW fosforasi COB taa ya juu ya bay - chaguo sahihi la taa za hangar za matengenezo ya ndege

Hangar ya matengenezo ya ndege inahitaji kushughulikia changamoto tatu za utunzaji sahihi, mazingira magumu, na uendeshaji na matengenezo ya muda mrefu. Taa za kitamaduni mara nyingi huwa katika shida: mwanga usiotosha katika eneo la msingi, kasoro za sehemu zinazokosekana, kuzima mara kwa mara na mabadiliko ya mwanga kutokana na hitilafu ya mwanga, na mwanga unaong'aa unaoathiri usalama wa matengenezo.

CAS KWCOB Lighting hupitia teknolojia yake kuu na kuunda suluhisho la taa la gharama nafuu linalofaa kwa hangars kulingana na dhana ya "taa sahihi tu".

· Faida kuu inatokana na teknolojia ya ufungashaji wa COB ya kiwango cha kilowati ya kauri mpya ya fosforasi:
Programu ya COB ya kiwango kamili cha nguvu ya 3W-2000W inaongoza kimataifa, haswa modeli ya KWCOB yenye nguvu nyingi, ikiwa na mchanganyiko wa "uso mdogo unaong'aa+lenzi ya kioo+kikombe cha kuakisi alumini" - uso mmoja unaong'aa wa taa

·Kutegemea zaidi muundo jumuishi wa mwanga, umeme, na usimamizi wa joto:
Kwa kuunganisha teknolojia ya uondoaji joto wa mabadiliko ya awamu, halijoto ya katikati ya chanzo cha mwanga wakati wa operesheni ya nguvu nyingi ni chini ya 30% kuliko njia za jadi, kuepuka uchakavu wa mwanga unaoharakishwa na joto la juu; chanzo kipya cha mwanga cha fosforasi COB cha kauri kina kiwango cha uchakavu wa mwanga cha miaka 5 cha chini ya 10%, na maisha ya taa kwa ujumla yanazidi miaka 10, na kupunguza masafa ya matengenezo ya kuzima kwa hangar. Wakati huo huo, muundo wa kukata mwanga na kuzuia mwanga unahakikisha kwamba thamani ya mwanga (UGR) ni ≤ 19, na wafanyakazi wa matengenezo huangalia mwili bila uchovu wa kuona, kuhakikisha usalama wa shughuli za muda mrefu za faini.

Kwa mazingira ya hangar, bidhaa hiyo inapata ulinzi wa IP65; Inasaidia kufifia kwa akili kwa mbali, mwangaza wa swichi kulingana na hali za matengenezo, kwa kiwango cha kuokoa nguvu cha zaidi ya 60%.

Kuanzia mwangaza wa usahihi hadi uimara na ufanisi wa nishati, taa za CAS KWCOB Lighting high bay hufanya taa za hangar "zibadilishwe kwa usahihi, ziwe thabiti na za kuaminika", na kuwa chaguo la kitaalamu kwa hangar za matengenezo ya ndege.