Swahili
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Inquiry
Form loading...
Ukumbi wa Reli ya Kasi ya Juu

Suluhisho za Ubinafsishaji wa Ukumbi wa Reli wa Kasi ya Juu

Taa za Kurekebisha

Mwangaza wa Chini Uliowekwa Uso Ulio na Nguvu ya Juu Sana Usio na Mwangaza (5)
Taa ya Chini Iliyowekwa Kwenye Uso wa Nguvu ya Juu ya Kina ya Kuzuia Mwangaza (2)
Mwangaza wa Chini Uliopachikwa wa Nguvu ya Juu Sana Usio na Mwangaza (4)
Mwangaza wa Chini Uliowekwa Kwenye Uso wa Mwangaza wa Chini (6)
Suluhisho za Taa Zinazohusiana
Ukumbi wa Kituo cha Uwanja wa Ndege

Ukumbi wa Kituo cha Uwanja wa Ndege
Ukumbi wa Reli ya Kasi ya Juu

Ukumbi wa Reli ya Kasi ya Juu
Ukumbi wa Maonyesho

Ukumbi wa Maonyesho
Ukumbi Mkuu wa Maktaba

Ukumbi Mkuu wa Maktaba
Ukumbi Mkuu wa Mikutano

Ukumbi Mkuu wa Mikutano
Ukumbi Mkubwa wa Biashara

Ukumbi Mkubwa wa Biashara
Ukumbi Mkuu wa Muziki

Ukumbi Mkuu wa Muziki
0102030405
Ukumbi wa Reli ya Kasi ya Juu

Taa ya CAS KWCOB 200W yenye nguvu kubwa ya kuzuia mwangaza wa chini - chaguo la kitaalamu kwa taa za kituo cha reli cha kasi kubwa

Ukumbi wa kusubiri wa vituo vya reli vya mwendo kasi ni mkubwa, njia za kuhamisha ni nyembamba, na malango ya tiketi yamejaa watu. Abiria wanapotafuta mwongozo, kutelezesha tiketi, na kukimbilia kusafiri, kuna haja ya haraka ya taa ambayo ni "ng'aa, si ya kung'aa, ya kudumu, na inahitaji matengenezo kidogo". Hata hivyo, taa za kitamaduni zina sehemu za maumivu dhahiri: nguvu ndogo inahitaji taa nzito, muda wa ufungaji pia unachukua muda, na ni rahisi kufunika dari; Mchanganyiko wa taa nyingi huunda mwangaza, na kusababisha uchovu wa macho kwa abiria ambao wamekuwa wakisoma taarifa kwa muda mrefu; Kupungua kwa kasi kwa thamani ya mwanga husababisha mwanga usio sawa, na uingizwaji wa taa mara kwa mara sio tu unaingilia trafiki lakini pia huongeza gharama, na kufanya iwe vigumu kwa makampuni ya ujenzi kufanya ujenzi na vigumu kwa waendeshaji kutunza.

Taa ya CAS KWCOB 100W-200W yenye nguvu kubwa ya kuzuia mwangaza wa chini hutatua tatizo la vituo vya reli vya mwendo kasi vyenye teknolojia ya msingi:

1. Chanzo kipya cha mwanga cha fosforasi COB cha kauri, kinachoponya sehemu za maumivu za uchakavu wa mwanga
Mali miliki ya kibinafsi kauri mpya fosforasi vifaa+COB yenye nguvu nyingi ufungashaji wa upinzani mdogo wa joto, uendeshaji wa muda mrefu na nguvu ya zaidi ya 100W, kiwango cha uchakavu wa mwanga wa miaka 5

2. Ubunifu wa macho mengi unaofaa kwa nafasi kubwa, kuboresha ufanisi na urembo
Upana kamili wa nguvu wa 100W-200W, miundo mingi ya usambazaji wa mwanga, optiki za kuakisi za alumini na miundo ya mchanganyiko wa lenzi zenye kina cha kuzuia mwangaza - ukumbi wa kusubiri hutumia mihimili mipana kufikia mwanga wa eneo kubwa, kituo cha ukaguzi wa tiketi hutumia mihimili nyembamba ili kuzingatia na kuashiria kwa usahihi, na njia ya uhamisho hutumia muundo wa macho mchanganyiko ili kuondoa pembe zisizo na mwanga na giza, ikibadilika kikamilifu kulingana na mahitaji mbalimbali ya taa ya vituo vya reli vya kasi kubwa. Idadi ya vifaa vya taa inaweza kupunguzwa kwa 40%, na kipindi cha usakinishaji wa wakandarasi wa uhandisi kinaweza kufupishwa kwa 30%. Mpangilio wa vifaa vya taa ni rahisi na hauzuii dari, ambayo inalingana na hali ya juu ya vituo vya reli vya kasi kubwa.

3. Teknolojia ya Hardcore inahakikisha uimara na hupunguza shinikizo la uendeshaji
Ikiwa na kifungashio cha COB cha kiwango cha kilowati cha upinzani mdogo wa joto na muundo wa utengano wa joto wa mabadiliko ya awamu, halijoto ya katikati ya chanzo cha mwanga ni ya chini kuliko ya kawaida wakati wa kufanya kazi kwa nguvu kubwa ya zaidi ya 100W, kuepuka hitilafu za halijoto ya juu na kuzoea taa za muda mrefu zenye mzigo mkubwa katika vituo vya reli vya mwendo wa kasi; Chanzo cha mwanga cha COB chenye volteji kubwa hupunguza matumizi ya umeme kwa zaidi ya 60%, na muda wa matumizi ya umeme wa miaka 8-10; Nyenzo ya kioo ya alumini+glasi hustahimili uchakavu, hustahimili usafi wa masafa ya juu, na hupunguza gharama za uendeshaji na matengenezo kwa waendeshaji.

4. Kiwango cha kuzuia mwangaza mkali, kinachoboresha uzoefu wa mtumiaji
Ikiwa thamani ya mwangaza (UGR) ni ≤ 19, abiria hawatashangazwa wanaposubiri au kuangalia tiketi. Kampuni ya uhandisi haihitaji kuongeza vifaa vya kuzuia mwangaza, na mwendeshaji hahitaji kuwa na wasiwasi kuhusu malalamiko.

Taa ya chini ya taa ya CAS KWCOB ndiyo chaguo linalopendelewa kwa taa za kituo cha reli cha mwendo wa kasi, kwani imeundwa kuokoa nishati na gharama kwa kampuni za uhandisi na watoa huduma za baada ya mauzo!